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鋼軌檢查

軌道不應有裂紋、嚴重磨損等影響安全運行的缺陷；鋼軌的斷面、直線度和扭曲應符合國家現行有關標準的規定

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軌道平面位置偏差

軌道中心線與起重機梁中心線的位置偏差，不應大于起重機梁腹板厚度的一半，且≤10mm。

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軌道中心線與安裝基準線的水平位置偏差不應大于10mm（懸掛起重機不應大于3mm）

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軌道立面位置偏差

軌道頂面標高與其設計標高的位置偏差≤10mm（懸掛起重機≤5mm）

5

同一截面內兩平行軌道標高的相對差≤10mm（懸掛起重機≤5mm）

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軌道長度方向彎曲

在平面內的彎曲每2m檢測長度上的偏差≤1mm

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在立面內的彎曲每2m檢測長度上的偏差≤2mm

8

軌道跨度（S）允許偏差

S≤10m時，±3 mm

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S＞10m時 ，±﹝3＋0.25（S－10）﹞，且≤±15mm 

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兩平行軌道的接頭位置沿軌道縱向應相互錯開，其錯開距離≠前后車輪的輪距

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軌道接頭

接頭采用焊接連接時：焊條應符合鋼軌母材的要求，焊縫質量應符合電熔焊的有關規定，接頭頂面及側面焊縫處應打磨平整、光滑。

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接頭采用魚尾板連接時：軌道接頭高低差及側向錯位不應大于1mm，間隙不應大于2mm。

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伸縮縫處的預留間隙應符合設計規定

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軌

道

固

定

狀

況

固定軌道的螺栓和壓板不應缺少，壓板固定牢固，墊片不得竄動。

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用彈性墊板作鋼軌下墊層時，彈性墊板的規格和材質應符合設計規定；擰緊螺栓前，軌道應與彈性墊板貼緊；當有間隙時，應在彈性墊板下加墊板墊實，墊板的長度和寬度均應大于彈性墊板10～20mm。

15

在鋼起重機梁上敷設鋼軌時，鋼軌底面應與鋼起重機梁頂面貼緊；當有間隙，且大于200mm時，應加墊板墊實，墊板長度不應小于100mm，寬度應大于軌道底面10～20mm；每組墊板不應超過3層，墊好后應與鋼起重機梁焊接固定。

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車檔

軌道兩端的車檔應在吊裝起重機前安裝好，同一跨端軌道上的車檔與起重機的緩沖器均應接觸良好